发动机转速跟什么有关！发动机转速大小由什么决定

目录导读

1、另外，发动机的转速还会受到车辆行驶状态的影响。比如在长时间高速行驶时，发动机的转速应该保持在一个适当的范围内，过高或过低都会影响车辆的稳定性和燃油经济性。总之，掌握发动机转速的原因及其影响是车辆驾驶者必备的知识。

2、油门开度机油粘度变速箱档位路况等等吧如果是怠速，那么节气门开度、机油粘度、是否开空调、排气上还有一个氧监测仪（影响喷油量）、发动机空气滤的干净程度、油品质量等等吧。

3、汽油机是节气门开度，混合气。柴油机是喷油量。还有曲轴，活塞，配气机构的设计都有关。

1、提速快和发动机在各种转速下的扭矩有关，同样转速，扭矩越大，提速越快，扭矩相同，出现这样扭矩的最低转速越低，提速越快。迈腾的8TSI发动机，低速扭矩比帕萨特的8T要大一些。

2、转速n与w的关系是n指的是转速即单位时间内转的圈数。w为角速度，即单位时间内转过的弧度数。w=2π/T，T=1/f，f是单位时间内完成的周期数，（也可以说是圈数）所以单位时间以1秒为例，转速在数值上等于频率。

3、发动机转速不只跟油门有关，油门实际上就是控制发动机的油量，油多发的热能量就大也就是发出功率大，做的功多。

4、车子提速快慢与这几点有关：胎压高低。胎压就是指车辆轮胎里空气的压强，当胎压过低时，会加大车身给轮胎的压力，从而使汽车提速缓慢。点火线圈是否有故障。

1、发动机的转速由机械传动结构、机械传动阻力和燃烧系统的供给及汽车的载荷等多因素决定。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。

2、汽车的转速由发动机决定，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

发动机转速跟什么有关！发动机转速大小由什么决定

3、发动机转速有两方面决定。首先发动机要带动汽车的运动，所以汽车的质量以及传动系统的各方面决定了其。其次发动机的转速由发动机的内在决定，如油门的多少，汽缸的数量，也就是说是内部功率。不能单独的归结于发动机内部因素。

4、进气口和油门控制的，进气大了，燃油充分，转速就高了。

汽油机是节气门开度，混合气。柴油机是喷油量。还有曲轴，活塞，配气机构的设计都有关。

发动机转速也就是曲轴转速，包括曲轴转速和转角（活塞的压缩上止点位置）两个因素。怠速时，发动机转速为700-800转/分，变速器每个档位对应相应的发动机转速。影响发动机转速的因素有很多。下面我来分析一下具体原因。

发动机转速高的原因是：进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障。空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障。

怠速开关不闭合，故障分析怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态，此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量和喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升。

发动机转速为发动机曲轴每分钟的回转数。发动机的转速由机械传动结构、机械传动阻力和燃烧系统的供给及汽车的载荷等多因素决定。

发动机转速不只跟油门有关，油门实际上就是控制发动机的油量，油多发的热能量就大也就是发出功率大，做的功多。

1、问题一：发动机的转数和什么有关发动机的转速和发动机缸数、缸径、活塞行程、压缩比有关系 F1一般是4L排量，现在一般是V8的引擎（8缸），平均每缸3骇0CC排量。

2、发动机转速不仅受燃料的辛烷值和抗爆性影响，还与发动机材料、制造工艺、高压电流、配气机构工况、润滑油质量等因素有关。燃料的辛烷值和抗爆性能直接影响发电。

发动机转速跟什么有关！发动机转速大小由什么决定

3、发动机转速的高低主要是由驱动轴的转速和传动比例所决定的。一般来说，发动机的最大功率点是在一定转速范围内，因此在这个范围内提高发动机的转速可以提高车辆的加速性能。

4、发动机转速也就是曲轴转速，包括曲轴转速和转角（活塞的压缩上止点位置）两个因素。怠速时，发动机转速为700-800转/分，变速器每个档位对应相应的发动机转速。影响发动机转速的因素有很多。下面我来分析一下具体原因。

5、汽油机是节气门开度，混合气。柴油机是喷油量。还有曲轴，活塞，配气机构的设计都有关。

6、车转速高的原因是进气系统出现故障，节气门开度突然变大、缸压不够，检查活塞环和活塞磨损、机油的问题等。对于手动挡汽车来说，挡位与转速和行驶速度匹配是很重要的，如果没有使用正确的挡位，会导致发动机转速过高。

1、由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快。

2、发动机转速与发动机燃烧的关系发动机燃烧质量与功率输出有很大关系，功率输出影响发动机转速。

3、发动机的转速由机械传动结构、机械传动阻力和燃烧系统的供给及汽车的载荷等多因素决定。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。

4、理论上来说，自吸发动机的功率输出比较线性，决定这条输出曲线的关键因素就是排量。排量越高，相同发动机转速的条件下输出的动力也就越强，同理也就是说发动机输出固定动力的前提条件下，排量越大所需要的转速则越低。