4b11发动机气门可以调节吗，4jb1发动机气门怎么调

目录导读

• 1、五十铃4JB1欧三发动机气门间隙怎么调,进排间隙多大?
• 2、五十铃4jb1发动机点调气门
• 3、4JB1发动机气门怎么调?只拆了气门时盖
• 4、江铃汽车4jb1发动机如何对正时

五十铃4JB1欧三发动机气门间隙怎么调,进排间隙多大?

1、转到一缸上止点，调整一缸的进排，二缸进，三缸排。冷态进排间隙都是0.4；再转到四缸上止点，调四缸进排，二缸排，三缸进。冷态间隙也是0.4。

2、五十铃4JB1冷态气门间隙：进气门0.30mm，排气门0.35mm。

3、气门间隙 要热车（车体温度约45～65℃）时调 ，还要看气缸的位置和配合的角度。

五十铃4jb1发动机点调气门

1、气门调整，先把一，四缸进气门摇臂调整丝往下调一些，转动曲轴，转到四缸进气摇臂点头，为一缸工作，把曲轴转到正时位置：调1双，3排，4不，2进，然后转一圈曲轴，对准正时位置，调4双，2排，1不，3进。

2、用2进3排的方法~！先摇到1缸工作（排气门关闭进气门刚开），就调1缸的进排气门，2缸的进气门，3缸的排气门。

3、松开气缸盖罩紧固螺栓，取下气缸盖罩。2）顺时针转动曲轴带轮，使曲轴带轮上的活塞上止点标记对准正时齿轮室盖上记。3）测量气门1#、2# 、3# 和6# 的气门间隙。

4、您好！进气0.20mm±0.02mm，排气0.23mm±0.02mm 你要注意：调 气门间隙 要热车（车体温度约45～65℃）时调 ，还要看气缸的位置和配合的角度。

4JB1发动机气门怎么调?只拆了气门时盖

气门调整，先把一，四缸进气门摇臂调整丝往下调一些，转动曲轴，转到四缸进气摇臂点头，为一缸工作，把曲轴转到正时位置：调1双，3排，4不，2进，然后转一圈曲轴，对准正时位置，调4双，2排，1不，3进。

根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。

你好朋友找到一缸上指点，调整1236气门，然后再转动曲轴一圈调整，4578气门就可以了。

用2进3排的方法~！先摇到1缸工作（排气门关闭进气门刚开），就调1缸的进排气门，2缸的进气门，3缸的排气门。

江铃汽车4jb1发动机如何对正时

飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的－－当然，它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时。其实我们平时所说的“正时”有两种含义：点火正时，配气正时（其实应该叫配气相位）。

一般检查，起动发动机，使冷却液温度上升到80℃，急加速，如转速不能随之立即增高，感到发闷，或在排气管中有突突声，说明点火过迟；如出现类似金属敲击声，说明点火过早。

保持第一缸活塞位于上止点位置， 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。

五十铃 4JB1型发动机对点火时间的方法：将曲轴的齿上的X记号对准过桥齿上的XX中间；将凸轮轴上的YY对准过桥齿上的Y记号；将过桥齿上的Z记号对准上面那个过桥齿的Z；将上面那个过桥齿的V对准油泵的V记号。