怎样更换发动机皮带！怎样更换发动机皮带图解

目录导读

• 1、福特V348发电机怎么换皮带?
• 2、如何更换汽车发动机正时皮带的
• 3、汽车正时皮带怎么换
• 4、汽车发电机皮带怎么检查和更换

福特V348发电机怎么换皮带?

1、使用工具松开张紧轮张紧螺丝。把松开的皮带拆下来。取出新的皮带按照皮带轮装上。查看皮带的绕法是否正确。拧紧张紧轮张紧螺丝就完成了操作。

2、发动机 皮带 装法、拆皮带 波箱 、拆开离合、初、次、级、将初级离合装、用手压弹王放皮带去装好、再上 螺丝 、上波箱ok了。

3、汽车发电机皮带更换方法：松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝，把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正，调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。

4、汽车发电机皮带更换方法：松开发电机固定螺钉和皮带松紧调节螺钉；将发电机抵住发动机，使皮带轮之间的距离最小；然后拉直皮带套筒，调节皮带松紧至合适；拧紧发动机固定螺钉和调节螺钉。

5、更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开；松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。

如何更换汽车发动机正时皮带的

1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准。将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。

2、拆卸正时皮带涨紧轮、皮带、导轮。 松进排气凸轮轴法兰螺栓（螺栓需更换，需拆卸闷盖）。 更换新皮带、导轮、涨紧轮。 调节涨紧器（注意安装位置及涨紧位置）。 紧固进排气凸轮轴法兰螺栓。

3、正时皮带的三条横杠对准齿轮上的右侧缺口，如下图：正时皮带的左侧对准齿轮上的缺口，如下图：正时皮带上面的对准顺时针方向。使用扳手拧紧固定插销。使用扳手锁紧涨紧器。

4、所以正时记号一定要对好。一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

5、正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分。它与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带需要定期更换。将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖的标记对齐。将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐。

6、一汽奔腾B50怎么更换正时皮带方法：（1）先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。

汽车正时皮带怎么换

汽车正时皮带的更换方法如下：首先，将凸轮轴正时齿轮的标记对准气门室盖的标记，将曲轴正时齿轮的标记对准前盖的标记。接下来，按照顺序安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带。

菲亚特派力奥正时皮带的更换方法如下：拆下发动机辅助传动带及相邻的附件。将汽车放在自动举升机上，断开蓄电池负极；松开固定正时带上盖2的螺栓1并将其拆下；拆下空气滤清器总成；举升汽车。

拆正时皮带保护罩，拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带，直接更换新的即可。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

安装zd25tcr正时皮带的具体操作步骤如下：正时皮带的三条横杠对准齿轮上的右侧缺口，如下图：正时皮带的左侧对准齿轮上的缺口，如下图：正时皮带上面的对准顺时针方向。使用扳手拧紧固定插销。

正时皮带里面有2个凸轮轴正时皮带轮，1个曲轴正时皮带轴，1个惰轮，1个正时皮带张紧轮。 先把正时皮带张紧轮拆下，正时皮带就顺利地拿下来了。

一汽奔腾B50怎么更换正时皮带方法：（1）先拆下发动机下方的塑料保护底板，保护板拆下后露出了发电机皮带和滑油滤器，接着把露在外面的发电机皮带卸掉。

汽车发电机皮带怎么检查和更换

五菱洪光发电机皮带更换步骤如下：关闭发动机，让它冷却，打开发动机罩，找到发动机前面的发电机皮带。按压皮带轮之间的皮带，检查其松弛情况。如果按下超过1/2英寸，皮带就会松动，这会影响发电机的性能，甚至损坏皮带。

汽车发电机外部皮带的更换方法如下：关闭发动机使其冷却，打开发动机罩找到发动机前面的发电机皮带，按压皮带轮之间的皮带以检查其松弛度。

发电机皮带的检查、调整和更换皮带检查（1）检查皮带是否损坏或脱落，如有，及时更换皮带。（2）检查风扇皮带的松紧度，详见“皮带挠度检查”。皮带的调整如果发电机皮带太松，会造成充电不足和发动机过热的故障。

检查皮带的张力：这时可以用拇指，按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带几乎不出现压下量，那么就意味着皮带的张力过大。如果压下量过大，那么就说明皮带的张力不足。

在发动机上，通过皮带传动驱动各种辅机运转，例如空调器的压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂了，或者出现了打滑，都将使相关的辅机丧失功能，或使其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。

一般在车辆行驶了4-8万公里，就需要更换皮带及皮带附件，绝不是用到坏为止，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换。如果发现皮带表面出现龟裂裂纹以及剥落等现象，或者皮带出现滑磨声，表示皮带可能会断裂，必须立即更换。