发动机三元催化清洗剂有用吗，发动机三元催化

目录导读

• 1、你了解汽车上的三元催化器吗?
• 2、汽车三元催化器是什么东西
• 3、三元催化老化是什么故障怎么解决

你了解汽车上的三元催化器吗?

1、三元催化器 它实际上是安装在车辆排气系统上的一种用于环保目的的尾气净化装置。它的外壳为金属的结构，内部成一种蜂窝状，载体上涂有重金属催化剂。

2、什么是三元催化器 三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

3、因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，导致三元催化器铅中毒。

4、三元催化器三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

5、汽车三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

6、三元催化转化器用含有铂（Pt）、钯（Pd）、铑（Rh）等贵金属的催化剂在自身温度300～815℃下将发动机排出废气中的 NOX、HC、CO 这些有害气体转化为无害的NH2O和CO2气体，从而实现对废气的净化，因此在现代汽车发动机上广泛使用。

汽车三元催化器是什么东西

您好！三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器， 三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。

三元催化是汽车排气系统中十分至关重要的一个机外净化装置。三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。

三元催化器是安装在排气管头段的部件，这一部件功能作用是净化尾气的，每个汽车基本都是有三元催化器的。汽车的排气管包括三段，分别是头段，中段，尾段。

三元催化老化是什么故障怎么解决

可以采取清洗三元催化器进行处理，首先把三元催化器拆下来，用草酸或洁厕灵进行浸泡，这样就可以瓦解三元催化器上的积碳，让三元催化器恢复正常状态。

目前，氧传感器故障是最常见的问题。当氧传感器出现故障时，我们可以尝试清洁氧传感器并在必要时更换。三元催化老化严重时，会引起的问题如下：根据油耗和功率，如果三元催化堵塞，排气不顺畅，功率下降，油耗增加。

清洗，车辆行驶会有燃烧后的废弃物堵在三元催化上，杂质堵塞多了会导致三元催化转化能力下降，首先用三元催化免拆清洗剂进行清洗，清洗堵塞物后，部分会恢复正常。更换，清洗后如果不能正常更换就只能更换了。

换新的。三元催化器老化是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。三元催化器老化不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。

发动机的油耗升高，三元催化器老化会影响氧传感器的正常工作，使ECU无法精准控制喷油量、进气量等，使油耗升高。