标致408三缸发动机好吗，三缸发动机好吗

目录导读

• 1、三缸发动机为什么不好
• 2、三缸发动机到底好不好?
• 3、三缸车为什么不好?为什么不建议买?

三缸发动机为什么不好

1、工作不平衡：这是三缸发动机最明显的缺陷。没有一个气缸，做功时会有功不平衡。工作不平衡会影响发动机在运行过程中的抖动和振动，噪音与去年同期相比相当大。这也是厂商最难解决的问题。

2、因为三缸发动机稳定性要比普通四缸发动机差，三缸发动机两侧放置的气缸数数量是不对等的，因此更容易产生震动，在工作中出现发动机抖动现象，会使发动机噪音大，影响开车的舒适度。

3、第三，不稳定性。在行驶过程中，三缸车往往比四缸引擎的车不稳定。由于汽车的稳定性是由发动机的质量和扭矩产生的，三缸引擎的扭矩输出相对较低，因此在急速变道和紧急制动时可能会更容易失控。第四，维修成本。

三缸发动机到底好不好?

三缸发动机因为自身的构造优势，在耗油量控制这方面出众。发动机小巧性使其体积更小、输出功率密度更高，发动机热效更高。

三缸发动机的声音和振动可能存在劣势，但已通过安装平衡轴和飞轮曲轴等方式得到改善。怠速停止功能的普及也对消除振动的问题起到了一定作用。配备涡轮增压器后，低速扭矩表现不错的三缸发动机可以运转平稳，消除其缺点。

优点1，质量轻，体积小。三缸发动机比四缸少一个缸体，重量和体积比四缸机有优势，使得车内布局更加合理，也方便混动车型电动机的安装。优点2，更好的mep。少了一个缸，热传递损失，摩擦损失都比四缸机要小，效率增加。

因为三缸发动机稳定性要比普通四缸发动机差，三缸发动机两侧放置的气缸数数量是不对等的，因此更容易产生震动，在工作中出现发动机抖动现象，会使发动机噪音大，形象开车的舒适度。

相对于一般的四缸发动机，三缸发动机不容易坏，但是三缸发动机会有更多的抖动。现在很多车企都在积极研发三缸发动机，这是未来的趋势之一。三缸发动机的优点：重量更轻。

三缸汽车的优劣各大汽车厂商陆续都推出一些小排量的三缸增压发动机的车型，排量在0~5之间，有着以三缸发动机代替四缸发动机的趋势，三缸发动机能以更小的燃油经济性、更少的废气排放量和相对四缸相同排量的发动机有着更多的动力输出。

三缸车为什么不好?为什么不建议买?

缺点2，动力输出不线性，高速动力弱。高速性能和缸数有很大关系，三缸发动机因为缸数的限制，高速时动力输出不理想，低速时动力太敏感。有些厂商给三缸配一个大质量的飞轮，提升动力连贯性，这又让三缸机显得迟钝。

第三，不稳定性。在行驶过程中，三缸车往往比四缸引擎的车不稳定。由于汽车的稳定性是由发动机的质量和扭矩产生的，三缸引擎的扭矩输出相对较低，因此在急速变道和紧急制动时可能会更容易失控。第四，维修成本。

三缸车不建议买的原因动力不足、声音大以及燃油经济性不如4缸车等等。动力不足 3缸车的动力相对较弱，特别是在高速行驶时，加速缓慢，超车困难。这是由于3缸车的气缸数较少，每个气缸的工作效率相对较低所致。

工作不平衡：这是三缸发动机最明显的缺陷。没有一个气缸，做功时会有功不平衡。工作不平衡会影响发动机在运行过程中的抖动和振动，噪音与去年同期相比相当大。这也是厂商最难解决的问题。

目前三缸车型还没有经过市场的检验，车型的耐久性需要观察，车辆保养率不高，车辆成本不低，不适合高速行驶，长时间高速行驶发动机更容易磨损，所以不建议一两年内入手。

噪音大，不稳定。对于三缸发动机的噪音，现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音，也就是说，在外面听就听见了，但在里面我们听不见。