发动机皮带正时皮带是一样的吗，发动机皮带与正时皮带

目录导读

1、发动机的传动件分为‘正时链条’和“正时皮带”，一般说的发动机皮带就是指的正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，原理是通过与曲轴的链接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。

2、发动机皮带正时皮带和发电机皮带。正时皮带是关系到发动机正常点火运转启动的皮带。正时皮带损坏后，发动机就无法正常起动和工作。

3、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。一般直接看不到有东西包着保护着。

4、如果觉得合适，请采纳我的你好，当然有区别，发动机皮带一般直发电机，助力泵，空调等发动机外部的皮带，正时皮带指发动机正时罩内，曲轴带动凸轮轴的皮带，外面是看不到的。

5、更换传动皮带指的是更换正时带。皮带检查方法：正时皮带没有破裂，并不意味着它没有问题。随着皮带越用越旧，它拉伸的程度势必超过张紧装置能够补偿的范围，因而产生正时链轮打滑。而轮齿磨损、有润滑油附着等也会导致打滑。

6、发动机的皮带有很多种，不同的车是不一样的。一般的皮带有正时，风扇，空调，助力泵，等等。正时皮带的作用是让曲轴和配气机构的旋转能配对。正时皮带都是有齿的，以前的车都用的链条，现在都改成皮带了。

1、位置不同发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。

2、发动机皮带和正时皮带的具体区别：位置不同：发动机带是发动机驱动的发电机、冷泵、机械水泵等一系列附件。正时皮带通过曲轴驱动凸轮轴。

3、发动机皮带正时皮带和发电机皮带。正时皮带是关系到发动机正常点火运转启动的皮带。正时皮带损坏后，发动机就无法正常起动和工作。发电机皮带是发动机外侧皮带，连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。

发动机皮带正时皮带是一样的吗，发动机皮带与正时皮带

4、发动机皮带和正时皮带有区别吗发动机皮带和正时皮带有区别吗你好，这个没有区别的您好，这个基本上是同一个东西，如果觉得合适，请采纳我的

5、发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

1、发动机皮带和正时皮带的具体区别：位置不同：发动机带是发动机驱动的发电机、冷泵、机械水泵等一系列附件。正时皮带通过曲轴驱动凸轮轴。

2、发动机皮带正时皮带和发电机皮带。正时皮带是关系到发动机正常点火运转启动的皮带。正时皮带损坏后，发动机就无法正常起动和工作。发电机皮带是发动机外侧皮带，连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。

3、发动机皮带和正时皮带有区别吗发动机皮带和正时皮带有区别吗你好，这个没有区别的您好，这个基本上是同一个东西，如果觉得合适，请采纳我的

1、发动机皮带正时皮带和发电机皮带。正时皮带是关系到发动机正常点火运转启动的皮带。正时皮带损坏后，发动机就无法正常起动和工作。发电机皮带是发动机外侧皮带，连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。

2、发动机皮带和正时皮带的具体区别：位置不同：发动机带是发动机驱动的发电机、冷泵、机械水泵等一系列附件。正时皮带通过曲轴驱动凸轮轴。

3、位置不同发动机皮带是发动机带动发电机，冷泵，机械水泵等一系列附件。正时皮带是曲轴带动凸轮轴的。也就是说发动机皮带在外面，直接就能看到，正时皮带在发动机里面，要拆卸端盖才能看见。

1、正时皮带是关系到发动机正常点火运转启动的皮带。正时皮带损坏后，发动机就无法正常起动和工作。发电机皮带是发动机外侧皮带，连接发电机压缩机等设备，保障发动机在运转的过程中给车发电等功能。

2、正时皮带不是发电机皮带，正时皮带是发动机配气系统的所用的皮带。正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

3、你好，本田锋范的，发动机皮带，和正时皮带是同一部件，还有一条皮带是发电机皮带和正时皮带不是一个部件。希望我的回答可以帮助到您。用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

4、发动机的传动件分为‘正时链条’和“正时皮带”，一般说的发动机皮带就是指的正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，原理是通过与曲轴的链接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。

2、正时皮带作用是曲轴带动凸轮轴。也就是说发动机皮带在外面直接就能看到正时皮带在发动机里面要拆卸端盖才能看见。以下是相关介绍：正时皮带：正时皮带关系到发动机正常点火运转启动。正时皮带损坏后发动机就无法正常启动和工作。

3、发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮（惰轮）、涨紧轮和曲轴皮带轮。

4、正时皮带的作用就是当发动机转动时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时的连接作用下，时刻要维持“同步”转动。

5、发动机一般有两条皮带。一条俗称发电机皮带，另一条是正时皮带（有的车型是正时链条）。发电机皮带控制的单元非常多。发动机运转时，曲轴皮带轮带动发电机皮带轮运转给发电机发电。