潍柴336电喷发动机和375有区别吗知乎，潍柴336电喷发动机

目录导读

• 1、.潍柴336wp10电喷发动机加油冒黑烟怎么处理
• 2、潍柴发动机336电喷油箱温度高是什么原因
• 3、潍柴电喷336出现大油门上坡后,小油门有缺缸的声音,排气桶出现那种通通...
• 4、潍柴336电喷发动机启动用电子泵才能启动是什么原因
• 5、潍柴336电喷发动机故障
• 6、潍柴336电喷发动机打不着火,什么原因?

.潍柴336wp10电喷发动机加油冒黑烟怎么处理

1、勤做3清。欧三排放的电喷车一般是不会冒黑烟的，燃烧不完全，如果进气量不够的话，在就是气门油封可能漏机油，烧机油啊 不知道你的车动力怎么样，其实也就类似于欧二的冒烟限制器。

2、解决方法：建议清理空气滤清器 。另外，火花塞效率降低，水温过高；气缸内产生了爆震；发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。

3、处理方法：更换空气滤清器。因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物增加进气阻力导致供气不足。更换电磁阀（包括涡轮增压器）。

潍柴发动机336电喷油箱温度高是什么原因

1、在温度过高的环境下工作，并且高负荷使用时间又长，冷却不够，也会使油温过高。转向助力系统中的机械元件之间摩擦会产生的热量，而大部分热量被助力油带回油箱内，油温变高。以上就是潍柴336发动机转向机油温高的原因。

2、你好 柴油经过高压油泵加压，温度会上升，高压泄漏重新流回到油箱会使油箱温度升高，下雨天会看到油箱冒烟。

3、燃油通过油泵加压有一定温度是正常的，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

4、将导致水箱频繁缺水；2：水渠和油道冲洗（油水为白色）；3：水渠和水渠冲洗，导致气缸体散热不良，特别是在高散热量时。4：水道堵塞。泵故障。1：叶轮打滑或卡住，导致正时皮带断裂 2：叶轮变形。

潍柴电喷336出现大油门上坡后,小油门有缺缸的声音,排气桶出现那种通通...

1、马力潍柴发动机进气为0.25排气为0.35可不要过大，过大会是汽车动力不足噪音也随之增加。过小也会是汽车动力不足，还会使发动机燃油增加等一系列原因。

2、发动机缺缸：一般分三种情况 无火。拆下火花塞，装在高压线上，启动马达，看发出的火花。正常火花是发白，如无火花或火花发红，查火花塞、高压线、点火线圈。无油。拆下喷油嘴，下面接盛油器具。

3、缺缸油嘴工作不良。建议检测油嘴 热车明显 有黑烟 油耗大 动力不足。。

4、确定是油压，发动机，尾气排放是否异常。哪个异常查哪个，第一，更换柴油滤清器，清洗油箱，更换油泵，检查其他柴油输送管路看有没堵塞。第二，检查排气是否有问题，排气管排出来的尾气有没异样，看排气管是不是堵住了。

5、排气管冒白烟是说明压缩不足，或燃烧中产生了水汽。有这样几种可能。活塞环在活塞中焦死、如果车高温后就是拉缸了，如果进气管有很严重的喘气声，那就是气门呲了。

潍柴336电喷发动机启动用电子泵才能启动是什么原因

如果泵油才能启动，油，电，气，中油气比例不合适，检查车，喷油和进气装置是不是老化，性能不良，可以用替换的方法试试。

冷启动是马达转速低。检查电池电量和搭铁线，保证马达转速正常。输油泵阀门泄漏或供油弹簧偏软，导致喷油泵启动时低压不足，检查更换输油泵。喷油泵冷启动加浓不足，调校喷油泵，加大启动加浓油量。

当柴油机启动困难、抖动厉害、加速无力、排气管排灰白烟时，可能是因为系统中有空气。检查油箱的通气孔是否堵塞，必要时应进行疏通。

输油泵座密封不好，熄火后油泵和共轨内压力保持不住，柴油有一部分回到油箱，所以每次启动都要泵油，这个问题在车熄火时间长再启动最为明显，但是马上熄火马上打火就好打。

潍柴336电喷发动机故障

1、故障原因 进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。

2、空气滤芯堵塞，油路进空气，燃油滤芯堵塞，节气门卡滞，感应器故障，系统反馈故障，气缸压力低，气门关闭不严，燃油用完，……。建议排查检修。

3、发动机缺缸：一般分三种情况 无火。拆下火花塞，装在高压线上，启动马达，看发出的火花。正常火花是发白，如无火花或火花发红，查火花塞、高压线、点火线圈。无油。拆下喷油嘴，下面接盛油器具。

潍柴336电喷发动机打不着火,什么原因?

电喷柴油机打不着火，是因为车辆处于温度较低的区域。记住一定要分清楚打不着火，是在冷车出现的情况还是热车出现的情况。如果是冷车出现打不着火的情况，解决的办法也很简单，需要进行多次打火，使得车辆内的气缸缸体进行预热。

不好启动有三方面的原因：第一，油路，低压进油不畅和高压轨压建立不起来。第二，气路，进气量少。第三，曲轴位置传感器或者凸轮轴位置传感器其中有一个故障，或线线路短路。

柴油机打不着火的原因 发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。 气缸压缩。

原因如下：第一，车辆处于低温区，需要多次点火，以预热气缸体。二是车辆电喷系统故障，燃油无法喷入气缸。三是车辆起动机损坏，车辆无法正常启动。因为柴油机工作时对环境有严格的要求。所以，冬天的时候，很容易出状况。